石化設備大型化給我國壓力容器行業(yè)提出了許多新課題

     石油加工中的腐蝕環(huán)境是比較復雜的，主要取決于所加工的原油性質、加工過程產(chǎn)物、溫度、壓力、加工工藝以及設備部位等因素。通?？梢詮沫h(huán)境溫度和腐蝕介質角度出發(fā)將腐蝕環(huán)境分為低溫型和高溫型兩大類。

    所謂低溫型腐蝕環(huán)境，在煉油廠通常是指溫度低于230℃且有液體水存在的部位，而高溫型則是指腐蝕環(huán)境溫度在240—500℃的部位。不同的腐蝕環(huán)境存在于不同設備中，表現(xiàn)出不同的腐蝕形態(tài)，具有不同的腐蝕機理?？偟膩碚f，低溫型環(huán)境下的腐蝕屆電化學府濁，而高溫型環(huán)境下的腐蝕屆化學腐蝕。

    煉廠規(guī)模和煉油裝置大型化具有明顯的經(jīng)濟效益，是世界煉油發(fā)展的一個重要趨勢。但要實現(xiàn)煉廠規(guī)模和煉油裝置大型化必須首先實現(xiàn)石化設備的大型化，否則將是“無米之炊”。石化設備大型化給我國壓力容器行業(yè)提出了許多新課題，促進了設備用材，制造技術、設計方法以及標準規(guī)范的發(fā)展或完善。盡管目前我國已生產(chǎn)出以千噸級加氫反應器為代表的一批大型石化設備，但與國外相比仍有一定的差距。尚需全行業(yè)共同努力，爭取在大型石化設備技術方面盡快趕上或超過世界先進水平。

    大連石化設備腐蝕部位：高溫硫腐蝕部位主要存在于焦化裝置、減壓裝置、催化裂化裝置的加熱爐、分餾塔底及相應的底部管線、泵、換熱器等設備。腐蝕程度以焦化分裂塔塔底系統(tǒng)最為嚴重，減壓塔底系統(tǒng)次之、催化分餾塔底系統(tǒng)又次之。 腐蝕形態(tài)：腐蝕形態(tài)為均勻減薄及局部穿孔。 

    大連石化設備腐蝕機理：腐蝕機理為化學腐蝕。在加工含硫原油時，在設備的高溫部位(240℃以上)會出現(xiàn)高溫硫的均勻腐蝕。腐蝕從240℃開始隨著溫度的升高而迅速加劇，到480℃左右達到最高點，以后又逐漸減弱。原料油中所含硫化物的高溫腐蝕，實質上是以硫化氫為主的活性硫的腐蝕。